| Quantidade: | |
|---|---|
J52XU973
Windouble
Parâmetros principais
| Modelo | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Pares de postes | 2 | 3 | 4 |
| Tensão de entrada | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Frequência de entrada | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Taxa de transformação | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Precisão | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Mudança de fase | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Força dielétrica | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Resistência ao isolamento | 250 MΩ min | ||
| Diâmetro interno do rotor | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Área transversal de arame | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Velocidade de rotação máxima | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Faixa de temperatura operacional | -40 ℃ a +155 ℃ | ||
Princípio de trabalho
O resolvedor de relutância variável opera com o princípio da indução eletromagnética, semelhante aos transformadores convencionais. No entanto, a característica distintiva é a relutância variável que muda com a posição relativa dos enrolamentos primário e secundário em resposta ao deslocamento angular do rotor. Essa mudança na relutância induz uma tensão no enrolamento secundário que varia com o ângulo do rotor, mantendo uma relação funcional específica com o ângulo.
Aplicações em veículos elétricos
Os resolvedores de relutância variável desempenham um papel crucial em veículos elétricos para a posição precisa e a detecção de velocidade em vários componentes -chave:
Sensores de posição para motores e geradores de acionamento: eles fornecem feedback preciso sobre a posição angular dos eixos do motor, o que é vital para controle motor eficiente e gerenciamento de energia.
Sensores de posição para motores de direção hidráulica elétrica: esses sensores garantem a direção precisa, sentindo com precisão a posição do volante e ajudando o motorista com o nível apropriado de assistência de energia.
Medição dos ângulos da válvula de combustível: Nos veículos elétricos híbridos, os resolvedores podem ser usados para medir os ângulos das válvulas de combustível, contribuindo para a injeção e combustão ideais de combustível.
Vantagens
Os resolvedores de relutância variável oferecem várias vantagens que os tornam adequados para uso em veículos elétricos:
Excelente processabilidade e grande deslocamento relativo: eles podem lidar com grandes deslocamentos angulares e são fáceis de integrar em vários sistemas dentro do veículo.
Alta confiabilidade e baixo custo: conhecidos por sua robustez e custo-efetividade, esses resolvedores fornecem uma solução confiável para a detecção de posição e velocidade com requisitos mínimos de manutenção.
Parâmetros principais
| Modelo | J52XU9732T | J52XU9733T | J52XU9734T |
| Pares de postes | 2 | 3 | 4 |
| Tensão de entrada | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms | AC 7 Vrms |
| Frequência de entrada | 10000 Hz | 10000 Hz | 10000 Hz |
| Taxa de transformação | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% | 0,286 ± 10% |
| Precisão | ≤ ± 60 ' | ≤ ± 40 ' | ≤ ± 30 ' |
| Mudança de fase | TBD | TBD | -13,6 ° ± 10 ° |
| Força dielétrica | AC 500 VRMS 1SEC | ||
| Resistência ao isolamento | 250 MΩ min | ||
| Diâmetro interno do rotor | 22 mm | 22 mm | 18 mm |
| Área transversal de arame | 0,35 mm² | 0,35 mm² | 0,35 mm² |
| Velocidade de rotação máxima | 30000 rpm | 30000 rpm | 30000 rpm |
| Faixa de temperatura operacional | -40 ℃ a +155 ℃ | ||
Princípio de trabalho
O resolvedor de relutância variável opera com o princípio da indução eletromagnética, semelhante aos transformadores convencionais. No entanto, a característica distintiva é a relutância variável que muda com a posição relativa dos enrolamentos primário e secundário em resposta ao deslocamento angular do rotor. Essa mudança na relutância induz uma tensão no enrolamento secundário que varia com o ângulo do rotor, mantendo uma relação funcional específica com o ângulo.
Aplicações em veículos elétricos
Os resolvedores de relutância variável desempenham um papel crucial em veículos elétricos para a posição precisa e a detecção de velocidade em vários componentes -chave:
Sensores de posição para motores e geradores de acionamento: eles fornecem feedback preciso sobre a posição angular dos eixos do motor, o que é vital para controle motor eficiente e gerenciamento de energia.
Sensores de posição para motores de direção hidráulica elétrica: esses sensores garantem a direção precisa, sentindo com precisão a posição do volante e ajudando o motorista com o nível apropriado de assistência de energia.
Medição dos ângulos da válvula de combustível: Nos veículos elétricos híbridos, os resolvedores podem ser usados para medir os ângulos das válvulas de combustível, contribuindo para a injeção e combustão ideais de combustível.
Vantagens
Os resolvedores de relutância variável oferecem várias vantagens que os tornam adequados para uso em veículos elétricos:
Excelente processabilidade e grande deslocamento relativo: eles podem lidar com grandes deslocamentos angulares e são fáceis de integrar em vários sistemas dentro do veículo.
Alta confiabilidade e baixo custo: conhecidos por sua robustez e custo-efetividade, esses resolvedores fornecem uma solução confiável para a detecção de posição e velocidade com requisitos mínimos de manutenção.
